1. NEGYEDÉVEL ESETT VISSZA A GÁZFOGYASZTÁS
Az enyhe tél és a rezsicsökkentés csökkentése – a kormányzati kommunikációban a rezsicsökkentés megvédése az átlagfogyasztásig – megtette hatását, ugyanis a földgázfogyasztás tavaly október közepétől idén április közepéig 24,5 százalékkal volt alacsonyabb az előző fűtési szezonénál, míg a felhasznált villamos energia mennyisége 7,5 százalékkal csökkent az Energiaügyi Minisztérium adatai szerint. Ez gázból 2 milliárd köbméteres, áramból pedig 1900 gigawattórás megtakarítást jelent. A lakosság 22,4, míg a magyar gazdaság 26 százalékkal használt kevesebb földgázt. Ehhez az is hozzájárult, hogy az elmúlt 120 évből a mostani tél a második legmelegebb volt.
2. VESZÉLYBEN A TANÁRKÉPZÉS, KEVÉS A JELENTKEZŐ
Lassan szinte senki sem szeretne kémia- vagy fizikatanár lenni Magyarországon. Összesen 3357-en jelentkeztek osztatlan tanári képzésre, miközben kiemelkedően sokan, 126 ezren próbálkoznak a felsőoktatásban. A 3357-nél már volt lejjebb is, tavaly csak 3215-en próbálkoztak osztatlan tanári szakokon. A legtöbben idén is az ELTE valamelyik tanárképzésére jelentkeztek, a leginkább angoltanárok szeretnének lenni valamivel párosítva, első helyen a történelemmel. A természettudományos tárgyaknál drámai a helyzet: biológia-kémia szakos tanár csupán 3 ember lenne, fizika-kémia szakos egyetlen fiatal, biológia-fizika szakos pedig senki. Hallgatók hiányában egyes kémiával vagy fizikával kombinált szakpárok nem is indulnak el. A hazai tanárhiányt tehát idén sem a friss felvételizők fogják megoldani.
3. NYOLCEZREN KIMARADTAK AZ EGÉSZSÉGÜGYI BÉREMELÉSBŐL
Nem lehet mindenki elégedett a kedd éjjel beharangozott, első látásra nagyvonalúnak tűnő egészségügyi béremeléssel, ugyanis az alapellátó fogorvosok és háziorvosok szakasszisztenseire – mintegy 8 ezer dolgozóra – nem vonatkozik a rendelkezés, bár az is lehet, hogy csak kifelejtették őket, és még korrigálják a hibát. Ugyanakkor a szakszervezetek szerint a 18 százalékos béremelés a magas infláció miatt eleve nem ad alapot az elégedettségre. Igazuk is van, hiszen ha figyelembe vesszük, hogy a magyar éves infláció áprilisban 24,5 százalék volt, akkor a 18 százalékos béremelés csupán arra elég, hogy az egészségügyi dolgozók ne brutális, hanem csak 6-7 százalékos reálbércsökkenést szenvedjenek el.
4. PATRIOT VS KINZSAL
Lassan már arra fognak felébredni a kijeviek, ha nem jönnek éjszaka az orosz rakéták. Mára virradóra ebben a hónapban már a kilencedik kiterjedt légicsapás érte az ukrán fővárost, bár nem látszik, hogy a bombázások különösen eredményesek lennének, a rakéták többségét leszedi a légvédelem. Éppen ennek kapcsán óriási a vita a leghíresebb amerikai légvédelmi rendszer, a Patriot és a leghíresebb orosz hiperszonikus rakéta, a Kinzsal hatékonyságáról. Az ukránok azt állítják, a Patriottal sorban szedik le a Kinzsalokat, ami az oroszok szerint lehetetlen, a Kreml szerint épphogy egy ilyen rakéta pusztította el a két ukrajnai Patriot rendszerből az egyiket. Az ukránok (és az amerikaiak) szerint viszont a rendszer csak egy kicsit rongálódott meg, amit helyben ki lehet javítani. Közben ismét összeütközésbe került a Wagner-zsoldosok vezére az orosz hadsereg vezetőivel, mert miközben a Wagner lassan, de tovább nyomul előre Bahmut belvárosában, az orosz csapatok egyre inkább vonulnak vissza a város környékéről.
5. KIDERÜLT, KIKRE VADÁSZNAK AZ ÚJ TRAFFIPAXOKKAL
Minden autós megnyugodhat, aki az elmúlt hetekben kínosan igyekezett 49-cel, 89-cel vagy éppen 129-cel hajtani a hazai utakon. Miközben bemutatta rendőrség a csúcskategóriájú sebességmérő berendezéseket, amiből hamarosan negyvenet be is vetnek a gyorshajtók ellen, elárulták azt is, hogy az eddigi gyakorlatot követve továbbra sem az 51 vagy 131 km/h sebességgel haladókra vadásznak majd, hanem a megengedett sebességet jelentősen túllépőkre. Az új, nagy pontosságú traffipaxot a 4iG és a rendőrség közösen fejlesztette ki, és attól különleges, hogy elsősorban a szolgálati gépkocsikból történő, mozgó ellenőrzések eszköze lesz.
6. INGYEN SZTRÁDÁKKAL ÉS GYÓGYSZEREKKEL KAMPÁNYOL A LENGYEL KORMÁNY
Ingyen gurul a gyógyszer és az autó is a lengyel kormánypárt választási kampányígéreteiben, sőt az állandó 14. havi nyugdíj is jöhet. A koalíciót vezető populista jobboldali Jog és Igazságosság (PiS) őszi választásokat megelőző pártkongresszusán eldöntött népszerűsítő intézkedéseket Morawieczki miniszterelnök sorban jelenti be, így július 1-től terveik szerint díjmentesek lesznek az állami kezelésű autópályák. A bökkenő csak annyi, hogy ez egyelőre mindössze egy 264 kilométeres szakaszt érint az 1800 kilométernyi lengyel sztrádahálózatból, a koncessziós utak esetében egy éven belül akarnak majd felvásárlással megállapodni a tulajdonosokkal, így addig elsősorban a Wroclaw környéki szavazóknak tudnak kedveskedni. Másban is kampányüzemmódra kapcsoltak, méghozzá úgy, hogy azt Orbán Viktor is megirigyelné: állandóvá tennék a most augusztusban először kifizetendő 14. havi nyugdíjat (fix 13. havit 2019 óta folyósítanak), januártól pedig ingyenes gyógyszert biztosítanak a 65 éven felülieknek és a 18 év alattiaknak is. Inflációs gyógyszert is kínálnak, ugyanis a családi pótlékot 60 százalékkal emelik.
7. A MÁV MEKK MESTERNEK TALÁLTA MÉSZÁROS LŐRINC EGYIK CÉGÉT
Piros lámpa a leggazdagabb magyar, a felcsúti villámmilliárdos Mészáros Lőrinc egyik cégének: az R-KORD több helyen kihagyta az acélszerkezetet a vasbetonból a GSM-R nevű vasúti beruházás során, ráadásul balesetveszélyes környezetet és veszélyes hulladékokat hagyott maga után. A megrendelő MÁV 19 pontban sorolta fel műszaki és minőségi kifogásait, a hibák kijavítására a szakminisztérium is felszólította a céget. A MÁV a technológiai utasítások be nem tartását és az előírt kivitelezési tervek hiányát vagy laza kezelését is kifogásolta. Mészáros cége konzorciumban nyert 58,8 milliárd forintos megbízást 2018-ban a GSM-R fejlesztés második ütemére. Később a minisztériumhoz fordult arra hivatkozva, hogy elszálltak a költségei, mire a kormány egy nem nyilvános határozattal 17 milliárd forint pluszforrást biztosított a beruházáshoz, ám végül ez is kevés volt a magyar vasút elégedettségéhez.
8. TIKTOK CSAK TITOKBAN
Eddig csak egyes országok kormányzataiban lett tilos a TikTok, ehhez képest lépett szintet az amerikai Montana állam, amelynek kormányzója a helyi törvényhozás döntésének megfelelően úgy, ahogy van betiltotta a kínai videó-alkalmazást. A republikánus kormányzó szerint ezzel megvédi az állam lakóit a kínai titkosszolgálatoktól, az egyik leggyakoribb vád ugyanis a világ egyik legnépszerűbb alkalmazása ellen, hogy az adatokat továbbít a kínai kormányzatnak. A jogszabály a jövő év elején lép életbe, addig kell elérnie a Google-nak és az Apple-nek, hogy Montanából ne lehessen letölteni a TikTok alkalmazást. A büntetés ugyanis a cégeket, nem az embereket fenyegeti, így például annak sem kell törölnie telefonjáról a TikTokot, akinek már rajta van. A kínai vállalat természetesen perelni fog a döntés miatt, amit Amerikában megtehet – ellentétben például Kínával, ahol pedig szintén elérhetetlen a TikTok a polgároknak.
9. AZ ADIDASNÁL FÉRFI HORDJA A NŐI FÜRDŐRUHÁT
A nemek közti egyenlőtlenségek, sőt különbségek eltörlésének újabb lépéseként férfi modell reklámozza az Adidas új női fürdőruháját, amelyet az LMBTQ Pride hónap tiszteletére alkottak meg. A Pride2023 kollekció darabjai a sportszergyártó oldalán egyébként a női részlegben rendelhetők meg. Nem könnyű a gender és woke forradalmi elszántsága közepette pontosan fogalmazni a sajtóban, jól mutatja ezt az esetet felfedező brit lap óvatos fordulata, miszerint „úgy tűnik, férfi” viseli a dresszt, bár nem tudni, minek identifikálja magát. A SafisNews bátrabb, tehát elmaradottabb, amikor tényként állítjuk, egy nemi jegyeket jól kidomborító színesbőrű férfin van a tarka női ruhadarab, amely a német cég szerint „az önkifejezés, a képzelet és a rendíthetetlen hit ünnepe, hogy a szeretet összeköt”.
10. SZERENCSE A SZERENCSÉTLENSÉGBEN
Ami a SafisNews jól táplált európai olvasóinak (és íróinak) felnőttként is aligha sikerült volna, azt megcsinálta négy kisgyerek: egy repülőszerencsétlenséget követően két és fél héten át életben maradt az Amazonas őserdejében. A kolumbiai kisrepülő hét emberrel a fedélzetén május elsején zuhant le. A szerencsétlenségben meghalt a pilóta, a segédpilóta és a gyerekek édesanyja, ám egy 13, egy 11 és egy 4 éves gyerek, valamint egy 11 hónapos csecsemő életben maradt. Az egyik amazóniai törzsből származó gyerekek búvóhelyet építettek, gyümölcsökkel táplálkoztak, s addig gyalogoltak, amíg végül találkoztak helyiekkel.
