1. EGY FÉL MAGYAR MEGYE AZ UKRÁNOKÉ
Lassult, de nem állt meg az ukrán előrenyomulás a határmenti orosz területeken. Kijev szerint már több mint 80 települést, mintegy 1150 négyzetkilométert tartanak ellenőrzésük alatt, ami amúgy a legkisebb magyar megye, Komárom-Esztergom felének felel meg. A tartósabb ukrán berendezkedés szándékára utal, hogy a legfontosabb elfoglalt városban, Szudzsában közigazgatási központot is létrehoztak. Ugyanakkor továbbra is komoly kérdőjelek vannak az offenzíva mérlegével kapcsolatban: egyrészt nem tudni, meg tudják-e és akarják-e tartani az elfoglalt területet, ha megindul az orosz ellentámadás, másrészt a donyecki fronton az elmúlt napokban is tovább romlottak az ukránok pozíciói. Vagyis az ukrán betörés miatt ugyan az oroszoknak el kellett vonniuk onnan erőket, de a jelek szerint az ukránoknak is.
2. KÁRPÁTALJAI MENEKÜLTEK PERLIK A KORMÁNYT
Negyven, Magyarországon élő ukrajnai menekült indított próbapert a Magyar Helsinki Bizottság segítségével azért, hogy továbbra is megkapják azt a napi 5 ezer forintos lakhatási támogatást, amit augusztus 21-étől megvonnak sokuktól. A szigorítás a több ezer munkaképes korú és helyzetű menekültet – köztük sok kárpátaljai magyart – érinti. Korábban, ha a menekültek menedékes státuszt kérelmeztek, rögtön jogosulttá váltak a lakhatási támogatásra, ám ez jövő héttől már csak azoknak jár, akik háború sújtotta területekről érkeztek (a harci cselekmények által érintett térségeket a HM-ben határozzák meg), és az innen érkezők közül is csak a gyerekeknek, egy szülőjüknek, a fogyatékkal élőknek, illetve a 65 év felettieknek. A támogatástól elesők méltányossági kérelmet nyújthattak be, de ezek 85-90 százalékát elutasították. A Helsinki Bizottság számításai szerint a szigorítással havi 450 millió forintot takarít meg az állam.
3. LÁZÁR A VASMINISZTER SZEREPÉBEN
Leváltotta a MÁV vezérigazgatóját és új menedzsmenttel vág neki a nyári kaotikus vasúti állapotok után az őszi szezonnak a közlekedési miniszter. Lázár János bejelentette azt is, hogy közlekedési akciótervet dolgoztak ki, ennek egyik elemeként szeptembertől az új személyszállítási törvény állampolgári joggá nyilvánítaná a közlekedéshez való jogot. A miniszter szerint ez alapján pedig minden magyar állampolgárnak lakóhelye és járásszékhelye között naponta háromszor oda-vissza átszállás nélkül tudnia kell közlekedni, onnan megyeszékhelyére pedig legalább kétszer. A Baross Gábor-i ambíciókkal bíró politikus négy év alatt 500 kilométer vasutat építene 2025-től, egymilliárd eurós európai beruházási banki hitelt is felvéve. A járműbeszerzésről viszont Lázár nem ígért semmit, inkább csak morfondírozott a lehetőségekről és nehézségekről.
4. IMMÁR LEHETSÉGES A PAKSI DUNA-TERMÁLVÍZ
Mostantól a Duna környezetvédelmi szempontjainál előbbre való a paksi atomerőmű nyújtotta zavartalan áramtermelés. Egy éjjel kihirdetett miniszteri rendelet alapján ugyanis mától Lantos Csaba energiaügyi miniszter engedélyével átléphető a 30 fokos vízhőmérsékleti korlát a Dunán a paksi erőműnél, ha a villamosenergia-ellátásbiztonsági helyzet indokolttá teszi. Ugyanakkor semmi nem korlátozza, hogy mennyivel léphető túl az eddigi limit és mennyi ideig. Eddig a dunai élővilág védelme érdekében 29,5 fok volt a beavatkozási határ – ezt elérve 0,1 fokonként 80 megawattal kellett csökkenteni az atomerőmű teljesítményét mindaddig, amíg az előírt korlát alá süllyed a vízhőmérséklet. Már több civil szervezet is bejelentette, hogy alkotmányellenesnek tartja a hatalmas hűtővízigényű atomerőmű felmentését a Duna túlmelegítésének tilalma alól.
5. BRINGÁSOKNAK KÖTELEZŐ SISAK
Kötelező bukósisak a kerékpáron 14 éves korig, az elektromos rollerek megzabolázása, gyalogosvédelem: néhány formálódó szabály az új KRESZ-ből, amelyről várhatóan jövő tavasszal szavaz a parlament. A közlekedési tárca már egy éve dolgozik a közlekedési szabályok reformján, a most bemutatott tervek reagálnak a bringázás reneszánszára, ezért létrejöhetnek a sebességkorlátozásos kerékpáros övezetek, s enyhítik az egyirányú utcákba való behajtás szigorát is – ugyanakkor 14 éves korig kötelező lesz kerékpáron a sisak. A gyalogosok védelme érdekében a zebrák szigorát tovább fokozzák, teljes elsőbbséget adva a még csak áthaladni szándékozónak is. Az elektromos rollerekre két kategóriát hoznak létre: a kisebb teljesítményűekre a kerékpáros szabályok vonatkoznak majd, míg az erősebb e-rollereket a segédmotorok közé sorolják, így sokkal szigorúbb előírásokkal.
6. ITT A SZEXMENTES EGYETEMI GÓLYATÁBOR
Alighanem a gyakorta tombolásba hajló nyárvégi egyetemi gólyatáborok szexuális kilengései, botrányos zaklatási esetei lebeghettek a BME szervezői előtt, amikor nem mindennapi vaskalapos megoldást választottak a jó hangulat mederben tartására: a műszaki egyetem bodajki táborába ugyanis tilos óvszert bevinni a jövendő villamosmérnököknek és informatikusoknak. A tábor tilalmi listájára felkerült a körömcsipesz, az energiaital, a borotva, a hajtógázas dezodor – és a gumióvszer is. A szervező egyetemi hallgatói képviselet ezt azzal indokolta, hogy inkább az önmegtartóztatást kéne a gólyáknak gyakorolni, s így elkerülhetők a szexuális érintkezések, a „biztonságos kikapcsolódás” érdekében. A táborba egyébként alkoholt és kábítószert sem lehet bevinni.
7. SZAMÁRKÖHÖGÉS UTÁN MAJOMHIMLŐ
Alig egy nappal azután, hogy az Egészségügyi Világszervezet globális vészhelyzetet hirdetett a majomhimlő miatt, az addig csak Afrikában terjedő betegség Európában is megjelent. Az első (és eddig egyetlen) beteget Svédországban találták, s ő afrikai útján szedte össze a vírust, amely az esetek mintegy három százalékában okoz halált. Két éve egyszer már hirdettek veszélyhelyzetet az afrikaiak iránti érzékenységből m-himlőre átkeresztelt betegség miatt, ám a mostani egy másik változat, amely egyrészt veszélyesebb, másrészt könnyebben terjed, bár azért így is testi érintkezés kell hozzá. Létezik ellene oltás, de nagyon kevés van belőle készleten.
8. THAI JELLEGŰ CSALÁDIAS DEMOKRÁCIA
Thaiföld történetének legfiatalabb miniszterelnöke lett a legújabb eredménye az országot irányító antidemokratikus elit és a populista ellenzék folyamatos harcának. A 37 éves Pentogtarn Sinavatra az ország második női kormányfője, egyetlen elődje ezen a téren a saját nagynénje volt, aki a bátyja (azaz a jelenlegi miniszterelnök apja) helyett lett első ember. Az apát, Takszin Sinavatrát több mint húsz éve nem engedi a hatalom közelébe a király és a hadsereg, hiába szerepel pártja jól a választásokon. Most is börtön fenyegeti, pedig tavaly még úgy tűnt, kiegyezett az uralkodóval. Az elit azonban pár hete betiltotta az egyetlen, még a Sinavatra-pártnál is népszerűbb pártot, s most mennie kellett Sinavatra kormányfőjének is, helyette jön a politikában amúgy tapasztalatlan lány. A thai hagyományok szerint a legvalószínűbb következő lépés egy katonai puccs lehet.
9. A FRADI BOSZNIÁBAN, UEFA-BÜNETŐREKORD AMSZTERDAMBAN
A Borac Banja Luka lesz a Ferencváros ellenfele a labdarúgó Európa-liga negyedik selejtezőfordulójában, a párharc győztese már az El-csoportkörbe jut, míg a vesztes a Konferencia-ligáéba. A harmadik számú sorozat, a Konferencia-liga főtáblájáért küzd már a Paks is, ellenfele a cseh Mladá Boleslav lesz. Ugyanez a célja a tegnap az örmény Ararat ellen Felcsúton az utolsó pillanatban továbbjutó Puskás Akadémiának, ők a sorozat előző két évének döntősét, az olasz Fiorentinát kapták. A nemzetközi kupák heti csatái közül a leghajmeresztőbben az Ajax-Panathinaikosz El-selejtező amszterdami visszavágója alakult, ahol 34 (!) tizenegyes kellett a 13-12-es holland továbbjutáshoz, ami új rekord az UEFA-sorozatokban.
10. MAGYAR TOUR DE FRANCE-SZAKASZGYŐZTES
Hiába lett negyedik a párizsi olimpia mezőnyversenyében, nem pihen Vas Blanka, a 22 éves kerékpáros ezúttal az egyhetes, nyolcszakaszos női Tour de France ötödik szakaszát nyerte meg, karrierje egyik legnagyobb sikerét elérve ezzel – ráadásul úgy, hogy az etap hajrájában lesprintelte a friss olimpiai bajnokot is. Vasnak van egyébként már Giro d’Italia-szakaszgyőzelme, U23-as világbajnoki címe, s a tokiói olimpián mountain bike-ban lett negyedik – ezen összetett képességei a versenyzőt a sporttörténeti francia szakaszgyőzelme után a világ összes nagy egynapos viadalának egyik fő esélyesévé emelik a jövőben a magyar kerékpáros szövetség szerint.
